Самая большая история отзыва автомобилей десятилетия. Если вы владеете Hyundai или Kia за последние пятнадцать лет, прочитайте это перед следующей поездкой.
Hyundai и Kia значительно улучшились как производители. Их новые автомобили конкурентоспособны с кем угодно в качестве, функциях и ценности. Но примерно между 2010 и 2020 миллионами их автомобилей были оснащены двигателями с задокументированным производственным дефектом — дефектом, который мог вызвать внезапный катастрофический отказ двигателя и, в некоторых случаях, пожары двигателя без какой-либо коллизии. Это не была незначительная проблема. Это привело к class action урегулированию на $1.3 млрд, множественным отзывам, охватывающим миллионы автомобилей, и продолжающимся судебным искам.
Если вы владеете Hyundai или Kia этой эпохи, эта статья расскажет вам всё, что нужно знать: какие автомобили затронуты, каковы симптомы, какое покрытие доступно вам и за чем следить. Если ваш автомобиль в затронутом списке и вы не завершили сервис отзыва, пожалуйста, прочитайте это внимательно перед следующей поездкой.
Общая стоимость class action урегулиований между Hyundai, Kia и затронутыми владельцами автомобилей, покрывающих отказы и пожары двигателей Theta II GDI, Theta II MPI, Nu GDI и Gamma GDI. Более 6 миллионов автомобилей по множественным соглашениям об урегулировании.
📋 В этой статье
Что такое проблема двигателя Theta II?
В апреле 2011 Hyundai изменил производственный процесс на сборочном заводе Montgomery, Alabama для двигателя Theta II GDI — изменение в том, как стружечные отходы удалялись от коленчатого вала во время производства. Это изменение, которое предназначалось для улучшения эффективности, привело к тому, что металлические отходы оставались внутри двигателя после сборки. Эти отходы загрязнили систему масла двигателя и вызвали преждевременный износ шатунных подшипников.
Изношенный шатунный подшипник производит характерный стук. Если подшипник выходит из строя полностью, шатун может сломаться — и сломанный шатун пробивает блок двигателя. Масло двигателя разбрызгивается на горячие компоненты выхлопа. Результат может быть пожаром двигателя. Наши услуги по ремонту двигателя включают комплексную диагностику двигателя, тест компрессии и полную замену двигателя для затронутых автомобилей Hyundai и Kia.
Проблема не ограничивалась этим единственным производственным изменением. По мере расширения расследований — движимых жалобами NHTSA, class action адвокатами и защитниками владельцев — дополнительные семейства двигателей были найдены с подобными проблемами шатунных подшипников: двигатель Theta II MPI, двигатель Nu GDI и двигатель Gamma GDI. Каждый имел немного разные коренные причины, но тот же потенциальный последствие: катастрофический отказ двигателя, иногда с пожаром.
Внутренние знания Hyundai и Kia о проблеме начали проявляться за годы до того, как они инициировали отзывы. Эта задержанная реакция и привела к class action судебным искам — и в конечном итоге к урегулированию на $1.3 млрд.
Какие автомобили затронуты?
Список затронутых автомобилей обширен. Вот definitive резюме на основе документов об урегулировании и отзыве:
Hyundai (Theta II GDI — оригинальное урегулирование):
- 2011–2018 Sonata (2.0L и 2.4L GDI)
- 2013–2018 Santa Fe Sport (2.0L и 2.4L GDI)
- 2014–2015, 2018 Tucson (2.0L GDI)
Kia (Theta II GDI — оригинальное урегулирование):
- 2011–2018 Optima (2.0L и 2.4L GDI)
- 2012–2018 Sorento (2.0L и 2.4L GDI)
- 2011–2018 Sportage (2.0L и 2.4L GDI)
Дополнительные автомобили (второе урегулирование, одобрено 2023):
- 2010–2021 Hyundai Tucson (Nu 2.0L GDI)
- 2011–2019 Hyundai Sonata Hybrid
- 2012–2017 Hyundai Veloster (Gamma 1.6L GDI)
- 2014–2020 Hyundai Elantra GT (Nu 2.0L GDI)
- 2010–2018 Kia Forte (Nu 2.0L GDI)
- 2012–2019 Kia Soul (Gamma 1.6L GDI)
- Дополнительные годы Kia Optima Hybrid, Sorento и Sportage
Если вы не уверены, покрыт ли ваш автомобиль: Введите ваш VIN на веб-сайте отзывов NHTSA (nhtsa.gov/recalls) или поищите активные отзывы Hyundai/Kia по модельному году. Вы также можете позвонить нам по 843-494-9179 с вашим VIN, и мы поможем вам найти.
Как выглядит отказ двигателя?
Отказ двигателя в затронутых автомобилях следует прогрессии:
Ранние симптомы:
- Стук из двигателя, особенно при ускорении
- Лампа предупреждения давления масла загорается
- Контрольная лампа двигателя (коды, связанные с давлением масла или детонацией двигателя)
- Задержка двигателя или неровная работа
Продвинутый отказ:
- Внезапная потеря мощности во время езды
- Заклинивание двигателя (перестает работать полностью, может заблокироваться)
- Видимый масляный дым из-под капота
Аварийная ситуация:
- Остановка двигателя на скорости шоссе без предупреждения
- Пожар из моторного отсека после утечки масла
Ранние предупреждающие признаки — почему обновление системы обнаружения детонации (KSDS) так важно — оно даёт вам advance предупреждение до отказа. Но некоторые отказы произошли без каких-либо предыдущих симптомов.
Если ваша лампа давления масла загорается во время езды: остановитесь немедленно, выключите двигатель и не перезапускайте его. Позвоните за эвакуатором. Предупреждение низкого давления масла на затронутом двигателе может указывать на то, что отказ подшипника неизбежен или уже происходит.
Риск пожара: что нужно знать
Пожары автомобилей без коллизии — среди самых серьёзных рисков безопасности в этой истории. По состоянию на середину 2018 Center for Auto Safety получил более 220 жалоб потребителей о пожарах без коллизии в затронутых автомобилях — и это число продолжало расти после начала кампаний уведомления.
Механизм пожара: отказавший шатун пробивает блок двигателя. Масло под давлением разбрызгивается из прокола. Горячие поверхности выхлопа воспламеняют масло. В некоторых случаях пожары произошли, когда автомобили были припаркованы и выключены — остаточное тепло двигателя было достаточно для воспламенения масла, которое разбрызгалось во время финального отказа.
Несколько отзывов и сервисных кампаний адресовали риск пожара specifically:
- Обновления ПО (KSDS) для обнаружения условий до отказа
- Физические инспекции и замена двигателя где требуется
- Тесты расхода масла для идентификации затронутых двигателей
Если ваш автомобиль в затронутом списке и у вас не установлено обновление KSDS, это вопрос безопасности. Свяжитесь с вашим дилером Hyundai или Kia.
Какое покрытие доступно вам?
Урегулирование и кампании отзыва предоставляют значительное покрытие:
Расширенная гарантия на всю жизнь powertrain: Все покрытые автомобили, которые получают обновление ПО KSDS, имеют право на гарантию на всю жизнь против конкретного дефекта шатунного подшипника. Это extraordinary покрытие — на всю жизнь, независимо от пробега — и оно остаётся доступным независимо от того, прошли ли сроки денежных претензий.
Обновление ПО KSDS: Бесплатно в любом дилерском центре Hyundai или Kia для всех покрытых автомобилей. Это обновление использует существующие сенсоры детонации для мониторинга паттернов стука двигателя, которые предшествуют отказу подшипника, и зажигает предупреждающую лампу, если условия отказа обнаружены. Это должен быть вашим первым шагом, если вы ещё не сделали это.
Денежное возмещение: Сроки претензий для денежного возмещения по урегулиованиям прошли. Однако покрытие гарантии остаётся, и владельцы, у которых есть расходы на ремонт за свой счёт на покрытых автомобилях, могут всё ещё иметь средства через службу поддержки Hyundai/Kia.
Что делать сейчас:
- Введите ваш VIN на nhtsa.gov/recalls для проверки открытых кампаний отзыва
- Свяжитесь с вашим дилером Hyundai или Kia для планирования обновления KSDS (бесплатно)
- После установки обновления гарантия на всю жизнь применяется автоматически
Обновление системы обнаружения детонации
Обновление ПО KSDS — самое важное, что владельцы покрытых автомобилей могут сделать. Вот что оно делает:
Ваш двигатель уже имеет сенсоры детонации — это акселерометры, которые обнаруживают аномальные вибрации от детонации и регулируют фазирование соответственно. Обновление KSDS перепрограммирует модуль управления двигателем, чтобы также использовать эти сенсоры для обнаружения специфичного паттерна вибрации отказывающего шатунного подшипника. Если паттерн обнаружен, система зажигает предупреждающую лампу, давая вам время безопасно остановиться, а не иметь отказ двигателя без предупреждения.
Оно не исправляет основную проблему. Оно предоставляет предупреждение. В сочетании с гарантией на всю жизнь это важная страховочная сеть.
Автомобили, которые имели обновление KSDS, квалифицируются для гарантии на всю жизнь. Автомобили, которые не имели, не квалифицируются. Это единственный шаг с наибольшим воздействием, который вы можете сделать как владелец.
Другие распространённые проблемы Hyundai/Kia (не двигатель)
Помимо проблемы двигателя, вот самые распространённые ремонты, которые мы выполняем на автомобилях Hyundai и Kia:
Проблемы соленоида трансмиссии (CVT и автомат). Особенно в моделях Sonata и Optima 2011–2016, соленоиды трансмиссии могут выйти из строя, вызывая неровные или задержанные переключения. Обслуживание жидкости и замена соленоида часто решают это. Стоимость: $300–700.
Отказ компрессора кондиционера. Наша прибрежная жара работает системы кондиционирования непрерывно 8–9 месяцев в год. Компрессоры кондиционера Hyundai и Kia, особенно в поколениях 2012–2017, развивают отказы при 80 000–120 000 милях. Стоимость: $800–1400.
Засорение стока люка. Стоки люка Hyundai и Kia засоряются мусором и вызывают проникновение воды в салон — иногда приводя к воде в подножках и повреждениям электроники. Очистка каналов стока: $80–150. Если вода достигла электроники: требуется диагностика.
Война тормозных дисков. Та же проблема, что у большинства автомобилей в нашем климате: циклы нагрева warp диски. Чаще на передней оси более тяжёлых автомобилей. Стоимость: $200–400 на ось.
Таблица стоимости ремонта
| Проблема | Затронутые автомобили | Стоимость | Примечания |
|---|---|---|---|
| Обновление ПО KSDS | Все покрытые автомобили | БЕСПЛАТНО у дилера | Сделайте это немедленно |
| Замена двигателя (отказавший подшипник) | Покрытые автомобили по гарантии | БЕСПЛАТНО с установленным KSDS | Гарантия на всю жизнь покрывает |
| Замена двигателя (вне гарантии, непокрытый) | Варируется | $4000–8000+ | Исследуйте все покрытия отзыва сначала |
| Соленоид трансмиссии | Sonata/Optima 2011–2016 | $300–700 | Часто помогает обслуживание жидкости |
| Компрессор кондиционера | Модели 2012–2017 | $800–1400 | Обычно в климате SC |
| Очистка стока люка | Все модели с люком | $80–150 | Ежегодное обслуживание в SC |
| Замена тормозных дисков | Все | $200–400/ось | Следите внимательно |
Часто задаваемые вопросы
Как узнать, покрыт ли мой автомобиль отзывом?
Я сделал работу по двигателю за свой счёт на покрытом автомобиле. Могу ли я получить возмещение?
У моего Hyundai стук — можно ли продолжать ездить?
Я купил один из этих автомобилей подержанным. Я покрыт?
Мой Hyundai не в списке. У него хорошая надёжность иначе?
Запланируйте инспекцию или диагностику двигателя
📞 Звоните 843-494-9179 | Записаться онлайн
Ladson Auto Repair Shop — 3322 Ladson Rd, Ladson, SC 29456.
Нужна помощь? Звоните в Ladson Auto Repair Shop
Если у вас есть вопросы о вашем автомобиле или нужно запланировать ремонт, наши опытные механики готовы помочь. Мы предоставляем честную диагностику, справедливые цены и гарантию 12 месяцев/12 000 миль на все ремонты.
📞 Позвонить сейчас: 843-494-9179Обслуживаем Ladson, Summerville, North Charleston, Goose Creek и Hanahan, SC.